Hải quan, công an chia sẻ kinh nghiệm nhận diện ma túy giấu trong hàng hóa
Trước những phương thức vận chuyển ma túy ngày càng đa dạng, Chi cục Hải quan khu vực II tăng cường trao đổi thông tin, phối hợp với lực lượng công an để nhận diện thủ đoạn cất giấu hàng cấm trong hàng hóa xuất nhập…
Vào ngày 14-10, Chi cục Hải quan khu vực II đã tổ chức hội nghị trao đổi và chia sẻ kinh nghiệm nhận diện thủ đoạn cất giấu ma túy trong hàng hóa. Sự kiện có sự tham gia của lực lượng kiểm soát phòng chống ma túy, hải quan cửa khẩu, công chức giám sát cùng đại diện Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy C04 thuộc Bộ Công an. Nội dung trọng tâm là nhận diện các tuyến vận chuyển trọng điểm và nâng cao hiệu quả kiểm tra, kiểm soát tại cửa khẩu đối với hoạt động xuất nhập khẩu, vận tải quốc tế cũng như dịch vụ logistics.
Tại hội nghị, Trung tá Nguyễn Hiền Trang đại diện C04 cho biết tội phạm ma túy xuyên quốc gia ngày càng tinh vi khi lợi dụng hàng hóa thông dụng, thương mại và vận tải để cất giấu hàng cấm. Ma túy có thể được ngụy trang trong bao bì trà, cà phê, sữa, mỹ phẩm, thực phẩm hoặc các kiện hàng chuyển phát nhanh với mẫu mã bắt mắt như hình trái cây sầu riêng, măng cụt hay dạng nước uống hương vị xoài. Trên tuyến đường biển, các đối tượng giấu ma túy trong container, phương tiện vận tải hoặc dùng thiết bị định vị GPS để giao nhận.
Bên cạnh đó, tội phạm còn gia tăng sử dụng công nghệ như mạng xã hội, ứng dụng nhắn tin bảo mật như Facebook, Zalo, Telegram, mạng riêng ảo VPN và thanh toán bằng tiền mã hóa để liên lạc, giao dịch. Các đường dây thậm chí xây dựng tài liệu hướng dẫn nội bộ và phân chia công đoạn sản xuất ma túy tổng hợp tại địa bàn ít người. Đại diện C04 lưu ý khu vực Đông Nam Á cần được chú ý đối với methamphetamine và ketamine, trong đó các tuyến Tây Bắc, Đông Bắc, miền Trung - Tây Nguyên và Tây Nam là những địa bàn cần tăng cường kiểm soát qua biên giới.
Sự khác biệt về danh mục quản lý chất ma túy, tiền chất giữa các quốc gia cũng đặt ra yêu cầu cơ quan chức năng phải thường xuyên cập nhật chính sách. Việc này nhằm vừa kịp thời phát hiện những dấu hiệu rủi ro, vừa bảo đảm tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thương mại và xuất nhập khẩu hợp pháp. Ngoài ra, thông tin từ ngành hải quan ghi nhận trong 8 tháng đầu năm, công tác kiểm tra sau thông quan đã đạt số tiền thuế ấn định và tiền phạt bằng 120% chỉ tiêu của cả năm 2026.
Nguồn: Tuổi Trẻ