Công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đầu tư dự án logistics gần 40.000 tỷ đồng ở Hà Tĩnh
Dự án Trung tâm Logistics và Dịch vụ hậu cảng Sơn Dương có tổng vốn đầu tư 39.600 tỷ đồng (tương đương 1,5 tỷ USD), quy mô sử dụng đất hơn 472 ha với công suất thiết kế khoảng 50 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư cho dự án Trung tâm Logistics và Dịch vụ hậu cảng Sơn Dương. Sự kiện này diễn ra vào ngày 24/10 tại phường Vũng Áng, nằm trong phạm vi Khu kinh tế Vũng Áng.
Nhà đầu tư thực hiện dự án là Công ty Cổ phần Đầu tư Khu công nghiệp Vinhomes Hà Tĩnh, một đơn vị trực thuộc Tập đoàn Vingroup. Tổng số vốn đầu tư đăng ký cho dự án đạt 39.600 tỷ đồng, tương đương khoảng 1,5 tỷ USD. Trong tổng số vốn này, phần vốn góp của nhà đầu tư chiếm 5.940 tỷ đồng, trong khi nguồn vốn huy động dự kiến là 33.660 tỷ đồng.
Quy mô sử dụng đất và khu vực biển của dự án rộng khoảng 472,6 ha, bao gồm 158,2 ha diện tích dành cho hoạt động lấn biển, với thời hạn hoạt động kéo dài trong 70 năm. Dự kiến công suất thiết kế của trung tâm đạt khoảng 50 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Các hạng mục chính bao gồm kho hàng tổng hợp, kho và bãi container, khu thương mại dịch vụ hậu cần cảng, khu điều hành, bãi xe cùng hệ thống giao thông, hạ tầng kỹ thuật và công trình bảo vệ môi trường.
Tiến độ triển khai dự án được chia thành 3 giai đoạn cụ thể. Giai đoạn 1 diễn ra từ năm 2027 đến 2030 với các công việc xây dựng kè, lấn biển, san nền và đầu tư hạ tầng kỹ thuật khung. Giai đoạn 2 diễn ra từ năm 2031 đến 2033, triển khai khoảng 200 ha kho bãi và khu thương mại dịch vụ để bắt đầu khai thác từ năm 2031. Giai đoạn 3 bắt đầu từ năm 2034 để hoàn thiện các hạng mục còn lại, phấn đấu đưa toàn bộ dự án đi vào hoạt động trong năm 2036.
Mục tiêu của dự án là xây dựng một trung tâm logistics hiện đại gắn liền với Khu kinh tế Vũng Áng và hệ thống cảng biển Vũng Áng - Sơn Dương. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực lưu giữ, trung chuyển, phân phối hàng hóa, đồng thời tăng cường kết nối giữa cảng biển với các khu công nghiệp và mạng lưới giao thông. Nhà đầu tư có trách nhiệm hoàn thiện thủ tục, tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về quy hoạch, xây dựng, đất đai, môi trường và bảo đảm tiến độ đã được phê duyệt.
Nguồn: CafeF