Doanh nghiệp Việt vào chuỗi cung ứng toàn cầu - Kỳ cuối: Có việc làm, thêm doanh thu nếu 'đi cùng nhau'
Nếu nhân rộng mô hình 'sếu' đầu đàn dẫn dắt doanh nghiệp nhỏ tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu, những hợp đồng ngàn tỉ sẽ nằm trong tay doanh nghiệp Việt.
Bên cạnh khối tư nhân, nhiều doanh nghiệp nhà nước cũng đang tích cực nhân rộng mô hình sếu đầu đàn nhằm dẫn dắt các doanh nghiệp nhỏ tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Điển hình như Công ty Automech, từng là một đơn vị quy mô nhỏ chuyên bán thiết bị và máy móc, đã quyết định hợp tác với VinFast để trở thành nhà cung cấp linh kiện ô tô. Sự chuyển hướng chiến lược này mang lại bước phát triển vượt bậc, giúp doanh nghiệp gia tăng doanh thu ấn tượng từ mức 800 tỉ đồng trong ba năm gần đây lên 1.300 tỉ đồng, đạt 1.500 tỉ đồng và dự kiến cán mốc 2.000 tỉ đồng trong năm nay.
Khoản lợi ích lớn nhất mà Automech thu về không chỉ là tài chính mà là việc xây dựng thành công đội ngũ nhân sự làm việc theo hệ thống chuẩn quốc tế cùng mạng lưới cung ứng vững chắc. Đội ngũ kỹ thuật của hãng xe đã trực tiếp đến nhà máy để đào tạo miễn phí, chuẩn hóa quy trình sản xuất, kiểm soát chất lượng cũng như tiến độ công việc. Nhờ đó, doanh nghiệp đạt chứng chỉ quốc tế IATF 16949, hiện đang sản xuất khung cho hai mẫu xe buýt điện cùng cụm thân vỏ quan trọng cho ba mẫu ô tô, đồng thời lên kế hoạch mở rộng nhà máy sang Ấn Độ để phục vụ chiến lược vươn ra quốc tế của đối tác.
Không dừng lại ở đó, khi đã đủ năng lực, Automech tiếp tục áp dụng phương châm cùng nắm tay nhau vào chuỗi cung ứng bằng cách kết nối với các doanh nghiệp trong ngành để sản xuất những cụm linh kiện khác. Tương tự, Công ty Cổ phần Công nghiệp Kim Sen cũng ghi nhận sự thay đổi về chất lượng hoạt động kể từ khi hợp tác với VinFast khi chuyển từ việc sản xuất thụ động theo bản vẽ sang tham gia ngay từ khâu thiết kế. Doanh nghiệp này đã đầu tư mạnh mẽ vào thiết bị công nghệ cao, lên kế hoạch xây dựng nhà máy số 2 vào năm 2027 để phân chia nhóm sản phẩm chuyên biệt, đồng thời Công ty Hanvico cũng bày tỏ mong muốn mở rộng sang lĩnh vực sản xuất các sản phẩm phụ trợ cho xe hơi như ốp trần, ốp cửa hay mút ghế ngồi.
Nguồn: Tuổi Trẻ